NEW ベルランゴ 地味に色々変わってる！

NEW ベルランゴ地味に色々変わってる！

[2024/11/06]

山下　純也

皆さまこんにちは😃
いつもシトロエン堺スタッフブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。

今回は、マイナーチェンジを受けたばかりの新型ベルランゴについて、私が個人的に「いいね👍」と感じたポイントを交えて、ご紹介させていただきます！

まずは皆さん、この顔！
発表された時、どう思われましたか？

実際、めちゃくちゃ賛否両論あるようですね🤔
実車を見た感想は個人的には「え、思ってたより可愛いやん👍」でしたね！

今までのシトロエン独特の、2段式ヘッドライトは廃止されまして、
構成はシンプルなデザインに変更されました。

今月のマイナーチェンジではより「シンプル」・「ミニマリスト」な方向を目指したようです！

実際には、コの字ヘッドライトの下の辺は前に迫り出しており、立体感のある造形になっているので、写真よりも断然クオリティの高いデザインになっています^_^

内装に関しては、新しいデザインのステアリングホイールが採用されまして、いわゆるADAS機能（レーダークルーズ）の操作が、ステアリング上で操作ができるように改良されました^_^

また、機能も大幅に向上しておりアダクティブクルーズコントロール作動中の、前方車両に対するストップ＆ゴー機能が追加されましたので、
より楽な移動が出来るようになりました！（前方車両停止から3秒以内であれば、自動再発進可能。超えた場合は、アクセルワークにて復旧可能です。）

個人的には、メーターの中の隠れシトロエン（ダブルシェブロンデータ）がキュンポイント🫰ですね！😄

ちなみに、シートは一見前期モデルからのキャリーオーバーと思いきや、ステッチがホワイトからブルーに変更されておりました。

座ってしまうと見えない部分ではありますが、こういうところがちょっと変わるだけで、シトロエンloverはときめいてしまうのです笑

ホイールのセンターキャップのロゴもしっかりNEWロゴにお色直しされていましたね👍

ちなみに、肝心の乗り味ですが、、、
結論からもう仕上げると「良くなってる！」と思います！

●走行中の静粛性が上がった
●路面からの突き上げがマイルドになった
⇧タイヤの名柄が変わった結果なのか？？

●ステアリングフィールが上質になった

その結果、より「疲れにくい上質なクルマ」になりました^_^

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